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十年销量破50万辆,北汽新能源谋定下个十年“路线图”

admin 于 2020-01-19 06:40 发布在 千龙国际官网  |  点击数:

面向异日十年,北汽新能源立足中国市场近况及自己资源先天,勾画出崭新蓝图,开创“卫蓝之旅2.0”新时代。马仿列在会上发布了北汽新能源“2029计划”,挑出了“一个现在的,两大路径,三大举措,四大体系”的路线图。

北汽新能源旗下高端子品牌ARCFOX也于2019年正式发布。北汽新能源党委副书记、总经理马仿列外示,ARCFOX品牌基于首个平台将打造起码4款新车,首款车型为一款SUV,计划于2020年下半年推出,第二款产品则将在2021年上半年上市。当被追问北汽新能源如何面对特斯拉国产的挑衅时,北汽新能源党委副书记、消休说话人连庆峰泄露,他们很有信念,ARCFOX品牌推出的首款SUV车型将超越特斯拉Model X。

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2009年,中国以1300余万辆的产销业绩,首次超越美国成为世界第一汽车大国。这一年,国家也挑出以新能源汽车为突破口,强化自立创新,此后十年,中国新能源汽车销量赓续暴涨,2015年中国生产新能源汽车37.9万辆,同比添长近4倍,成为全球最大的新能源汽车市场。

据他介绍,“一个现在的”是坚持“一个卫蓝梦,两个世界级”的企业愿景;“两大路径”是打造走业命运共同体和周详参与国际竞争;“三大举措”,一是构建数字化研发能力,二是雄厚电动化与智能网联化深度融相符的新能源汽车产品型谱,三是打造AI工厂,实现C2M的个性化生产;“四大体系”则从动力电池、智能互联、客户服务、能源生态等方面着手,一所以锂离子电池、固态电池、燃料电池 “三位一体”的能源驱动体系构建多元化能源体系,二是基于5G/6G构建采集、通信、数据、分析一体化的车-路-云大数据管理中央,三是线上线下、体验交付一体化的无缝隙崭新营销网络体系,四是建成车与车、车与能源网互通互联的聪慧能源生态体系。

连庆峰注释,在这个十年,中国新能源产业将面临“二次破局”,要解决新能源汽车发展的盈亏均衡以及供需矛盾的两个题目。对于北汽新能源来说,必须要挑高产品品质,在异国补贴的情况下,让新能源汽车照样能够直面与燃油车的竞争,唯有这样破局,北汽新能源次能迎来进一步的发展。

1月15日,“十进致·新起程”2020北汽新能源全球友人大会在北京举走。北汽集团党委书记、董事长徐和谊在会上外示,北汽新能源已经吹响了卫蓝之旅2.0新时代的号角。

“北汽新能源将进一步强化盛开共享,以国家新能源汽车技术创新中央、北汽新能源试验中央为龙头,全力打造盛开式创新平台,全力构建科技创新联盟和配相符共享生态,与多多友人携手打造世界级新能源汽车高地。”徐和谊说。(本文来自澎湃消休,更多原创资讯请下载“澎湃消休”APP)

北汽新能源党委副书记、总经理马仿列

据介绍,北汽新能源从首个股份制改革的新能源车企,到中国新能源汽车第一股;从首张新能源生产资质牌照,到EV系列首车下线,ARCFOX破界而生……十年来它与配相符友人共同创造了中国新能源汽车周围的多个第一。时至今日,北汽新能源仍在赓续强化与戴姆勒、麦格纳、法雷奥、西门子等全球特出企业的相符资配相符,与华为、滴滴、百度等新兴产业链巨头周详联手,竖立首面向异日的产业共同体,营造跨越式发展的大格局。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊

2019年北汽新能源更是相继推出EU5、EX5、EX3,相比早期的EV、EC系列,造型与品质都得到了极大升迁。这也让北汽新能源高端产品销量占比升迁至90%,品牌溢价能力赓续升迁。在2019年世界品牌实验室发布的《中国500最具价值品牌》通知中,北汽新能源以372.65亿元的品牌价值位列榜单第174位,赓续两年成为唯一入榜的新能源汽车企业。

而在市场和政策的盈余下,2009年成立的北汽新能源,通过十年发展,逐渐成为推动中国新能源汽车产业发展的主要力量。数据表现,2019年北汽新能源销量累计15.06万辆,累计产销纯电动车50万辆,已赓续七年位列中国纯电动汽车销量第一,走出了一条新能源汽车企业迅速成长的“北汽道路”。